D51
蒸気機関車と言えば、小学生の頃でしょうか、豊肥本線を1日1往復客車を引いていたのと、やはり1日1往復の貨物列車をC58が引いていたのを思い出します。緒方駅でのんびりと入れ替えをやっていたんだよなぁ~・・・。
その他、高森線のC12を見に行ったり、日豊線のC57やD51を見たのを懐かしく思い出しました。
君津駅のすぐ先で待ちかまえていますと、来ました来ました!遠くから、汽笛を盛んに鳴らしているのが聞こえてきます。いったん君津駅に停車した後、汽笛を長く鳴らしていよいよ発車です。
左右に蒸気を吐き出し、上には蒸気の他に黒煙も混じっています。もっと豪快な出発を期待したのですが、ポイントの速度制限か、もしくは下っているのか・・・、すぐに惰行になっちゃいました。
目の前をゆっくりと通り過ぎていきます。今回のD51、綺麗ですねぇ~!ピカピカに磨き上げられています。なんだか綺麗すぎておもちゃみたい。。。
その後ろに続くのは、これまた久々に見る12系です。お約束の床下の発電用のディーゼルエンジンを響かせて、のんびりとくっついて行っています。
いやいや、それにしても良いですねぇ~。久々にお鉄の血が騒ぎました。。。
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コメント
こんばんは、御久です!
大阪~東京間の‘銀河’
いよいよ無くなってしまいましたね~~~
あおちゃんもチョットみない内に
えらく成犬になってますね~~
自分、車に遊びにと何かと物入りで・・・
バイト始めました。
軽自動車とは言え
高速全開くれてます!
結構楽しんで居たりします!!
おいらのブログも覗きに来て!!!http://minkara.carview.co.jp/userid/297337/profile/
投稿: Gunちゃんです! | 2008年3月15日 (土曜日) 午後 10時45分
「昔の好青年」Gunちゃん、こんばんはぁ~っす!お元気!?
「銀河」なくなっちゃいましたね。乗ったことはありませんが、寝台列車が続々と廃止になって行くのは、時代の流れとは言え悲しゅうおま。
今回は、JR西日本関係でしたが、そのうち全部無くなっちゃうんでしょうね。。。
で、早速ですが、ブログ拝見しましたよぉ~!
ではでは。
投稿: あお父 | 2008年3月16日 (日曜日) 午後 09時00分