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2010年5月18日 (火曜日)

430,000km達成ぃ~!!!


我が家のデリカスターワゴン、今日の会社の帰り道で走行距離430,000kmを超えました。

我が家のデリカスターワゴンのここまでの道のりは、こちらをご覧下さいね。

2010年5月18日

家に帰り着くと、430,017kmになっていました。
それにしても良く走ったものですね。


エンジン、オートマとも購入当初のままで、良くもまぁ頑張ったものです。本気で、褒めてあげたいくらいです。ありがとう。



先月から、バタバタとあちこちが調子悪くなってきてしまいました。年数や走行距離を考えれば、当然と言えば当然ですが、ちょっと悲しいです。。。

今年の12月で車検なんですが、どうしようかと本気で悩み中だったりします。

1.もうちょっと頑張って乗るか?
2.中古で格安のスペースギアに買い換えるか??
3.軽トラへ買い換えるか???

家内は、3.を勧めてきます。・・・が、1.か2.か迷うところです。もうちょっと頑張って乗ろうと思うと、タイミングベルトやオルタネーター、噴射ポンプ等のメンテが必要なタイミングとなっていますし、その上オートマがそろそろやばそうですので、リビルト品と載せ替えが必要かも知れません。そうなると、2.のスペースギアへの乗り換えの方が、安く付きそうな気がします。。。

どなたか、格安でスペースギアの中古を譲っていただける方はいらっしゃいませんかぁ~???

ディーゼルの7人乗り希望です。贅沢を言うと、エクシードが良いなぁ~。ナビ付きだったらもっと良いです。。サンルーフが付いているともっと良いです。。。



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コメント

あお父さん、こんばんは~す。

SW君、ガンバってくれていますね。
実用性をかんがえたら、3番に一票( ̄ー ̄)ニヤリ
三菱から、黒の軽トラが発売しているみたいですね。まだ、時間があるので、ジックリと考えてくださいね~

投稿: 碧 柴子 | 2010年5月18日 (火曜日) 午後 11時55分

こんばんは。
①に1票!!

是非50万キロめざして頑張ってください!

(デリカネタには反応してしまいます)

我が家にスカイラインは
まだまだひよっこです。
(26万キロしか走っていません。。。)

投稿: 向郷のガイコツ | 2010年5月19日 (水曜日) 午後 09時29分

■ 碧 柴子さんへ

コメントありがとうございます。
実は時間がありません。タイミングベルトの交換時期がとっくに過ぎちゃってますし、あちこちガタガタです。。。

■ 向郷のガイコツさんへ

>>①に1票!!
そうしたいんですが、これが一番お金がかかっちゃいそうです。オートマも、そろそろやばそうだったりします。。。

スカイライン、まだまだひよっこですね。大切に末永く乗ってあげて下さいね。

キクラゲごちそうさまでした。
コリコリしていて、最高でしたよぉ~!

投稿: あお父 | 2010年5月19日 (水曜日) 午後 09時40分

あお父さん今晩は
43万キロですが凄いですね(^^;

私もスペースギヤに乗っているのですが28万キロでクーラーが効かなくなり、どうもガス漏れのようです。

ディーゼルが新車が出てこないために、長く使うつもりで去年はエンジンをオーバーホールせてギヤーを新品に換えたのですが、まさかクーラーが駄目になるとは・・
クーラーを修理するくらいなら中古の車を探した方が早いかな?と思案してます。
毎年冬には1メートル近く雪積もりますのでスーパーローのあるデリカは手放せないのですが悪路、ぬかるみ、400キロ以上のブロックや材料を運んでの過酷な山道走行にはデリカが一番かなと・・うぅ~ん
やはり悩むなぁ~!

投稿: オサム | 2010年5月19日 (水曜日) 午後 11時06分

オサムさぁ~ん、こんばんはぁ~っす!

28万kmとは、結構走ってますね。クーラーのガス漏れでしたら、それほど修理費用はかからないのではないでしょうか???違うかなぁ~?

MORIMORIさんの下記サイト、ご存じですか?
ここのDERICA BBSにたくさんの情報が載ってますよぉ~!一度見てみて下さいね。
http://www.sgd4.com/

>>やはり悩むなぁ~!

楽しく悩んで下さいねぇ~!
僕もスペースギアの中古をあちこち探しているところです・・・が、程度の良いスペースギアって、結構良い値段していますよね。

投稿: あお父 | 2010年5月20日 (木曜日) 午後 09時53分

あお父さん今晩は(^^)

ガスが完全に抜け、取り合えず今回は補填(ガスボンベ6本)でこの夏を乗り切ろうと考えているのですがエアコンはダブルですから、結構修理代がいりますよ。

エンジンはオーバーホールしたばかりなのでメチャ調子は良いのですが、まだまだD5のディーゼルが出そうにありませんので今のうちに程度の良いのに乗りかえた方が得策かな?と考えています。
結構雪道、泥道、でこぼこ道をダンプ並に資材乗せて運んでいますので見た目より車が疲労しているかな・・・・
家を建てる8年の間に車を4台買い換えましたが今のデリカが一番長持ちしていますよ。
若い頃は3ヶ月で35000キロくらい走っていましたよ。
今は1週間で1500キロ~1800キロくらいかな?

投稿: オサム | 2010年5月20日 (木曜日) 午後 10時33分

オサムさぁ~ん、こんばんはぁ~っす!

D:5のディーゼル、出してくれそうにありませんね。クリーンディーゼル出たら考えちゃいますよねぇ~。

で、↓とか狙ってたり。。。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w50982400
思い切って、↓とかを虎視眈々と狙ってたりしているところです。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/136290031

投稿: あお父 | 2010年5月23日 (日曜日) 午後 08時52分

車安いですね(^^)

私は中古屋でメンテ済みを買うことにしてます。

そうそう28万キロは前の車で今の車は・・まだ16万キロでした。
早くクリーンディゼル出て欲しいです。
ガソ車だと、1年くらいでガタが来ますので今の使い方では持たないです。

40万キロ出来たら乗りたいですね(^^)


投稿: オサム | 2010年5月24日 (月曜日) 午前 12時20分

オサムさぁ~ん、こんばんはぁ~っす!

>>私は中古屋でメンテ済みを買うことにしてます。
そうですよねぇ~。中古車って、程度が分かりませんので迷うところですよね。噴射ポンプの交換とか結構なお値段しちゃいますしね。
メンテ済みでしたら、安心して乗れますね。

まだまだ思案中だったりします。
格安の軽トラがあれば、とっととそちらに走ろうかとも思ったのですが、軽トラって結構良いお値段しますね。その上、オートマで4駆の軽トラの中古って、見つかりませんねぇ~。。。

投稿: あお父 | 2010年5月24日 (月曜日) 午後 10時23分

軽トラは程度の良いのは結構しますね。
私は軽トラは持っていないのですが
ダンプつきの農作業車は重宝してますよ。

ディーゼルは噴射ポンプ系がいかれると黒煙はきますよね、私も去年車が黒煙吐き出しましたのでオーバーホールしたのですが、クーラーまでは気が回らなかったです。
農機具類は修理に出すと車と違ってムチャ高いので
修理は出来るだけ自分でするのですが修理だけでなく価格も車に比べると農機具はメチャ高いですけどね!

ところでシャシャンボってなんですか?

投稿: オサム | 2010年5月25日 (火曜日) 午前 12時00分

私の三菱デリカ4WDスターワゴン・シャモニーは、走行距離が先月32万Kmを突破しました。
スキー場では、エンジンを駆けながら延べ2ヶ月位宿泊をしていたので、エンジンは相当回しています。
各地への旅行も殆どデリカホテルです。
ディーゼルで満タンで500Km走るので、とて重宝しております。
前面ガラスは、カラスによってヒビを入れられていたり、サイドドアのステップが腐って落ちたりしていますが、まだまだ乗れそうです。
一度、高速走行中ターボが壊れ黒鉛が凄くなった時以外、まだ大きな故障はありません。
ただ、最後のタイミングベルトを交換してからすでに10万Km以上走っています。
交換...悩んでおります。

投稿: mbne230 | 2010年5月26日 (水曜日) 午後 04時02分

■ オサムさんへ

軽トラの中古って本気で良いお値段してますよねぇ~。
三菱のミニキャブを四駆でオートマでパワステ&クーラー付きで探してるんですが、なかなかお近くで安いものが見つかりません。。。

『シャシャンボ』
ブルーベリーの仲間で日本にある植物です。これのジャムが作れたら良いなぁ~等と思っているところです。
詳しくは、↓を見て下さいね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C

■ mbne230 さんへ

コメントありがとうございます。
mbne230 さんも、結構走っていらっしゃいますね。タイミングベルト、我が家も既に交換時期を過ぎていて、乗り換えるか?買い換えるか??どうしようか???と、未だに踏ん切りがつかず、思案中だったりします。
(^_^;)

投稿: あお父 | 2010年5月27日 (木曜日) 午前 12時33分

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昨日、全走行距離4000Kmでの北海道一周を終えて帰って来た三菱デリカ4WDスターワゴン・シャモニーGLX2500ディーゼルターボです。東京近郊では車検が取れなくなったディーゼル車です。 北海道一周も何度か行いました。以前東北自動車道を走っている時、21万Kmの走行距離を示して喜んで、その後20Km位走った後にターボが壊れ白煙を吐いて戸惑った事も在りました。でも、これ以上に良いSUV車はもう出ないと思います。30万Kmを目指して走ります。この車の前に乗っていたもう一世代前のデリカは塩水に浸かったので... [続きを読む]

受信: 2010年5月26日 (水曜日) 午後 04時04分

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