昨日お借りしたD5、今朝ほどあちこちチェックしてみました。
このステッカーは、試乗車と言う事で・・・。
(^_^;)
そうそう!
クリーンディーゼルって事で、試して見ましたら、アクセルを踏み込んでも黒煙が出ないんですね。排気ガスの臭いも嗅いでみましたが、ディーゼル特有のあの何とも言えない良い香りがしませんでした。。。
ボンネットを開けてみると、開口部は狭くて、結局ダッシュボードの裏側にエンジンなんかは、そうとう潜り込んでるんですね。
一番気になったのが、運転席に乗り降りする際のこの段差です。何だか中途半端な感じがしてしょうがありませんでした。降りようとすると、地面に足が届かないぞぉ~。。。
もちょっと高くても良いので、ステップを付けてくれた方が良いのになぁ~?とか、思っちゃいました。
もう一つ気になったのが、この運転席に座ったときの感覚です。
なんだか、回りを囲まれているような感じがして、車体に対して床面がもちょっと高くても良いような気がします・・・って、スペースギアに乗っているので、そう感じるのだと思いますが・・・。
セカンドシートは、見かけ薄っぺらいのですけど、座った感じはなかなかよさげでした。座面の前後の長さがもう少しあっても良い気がしますが、車体長の関係から、無理なんでしょうね。
で、ラゲッジスペースですが、これが一番気になりました。狭いですよね!前後にも狭いんですけど、幅方向にもタイヤハウスの横に三角形の出っ張りがあったりして・・・。
でも、サードシートが跳ね上げ式なのに前後にも動かせるこの仕組み、感動ものだったりします!
と言う事で、結果から言うと、室内の幅はこんなに広くなくても良いので、室内の前後をもちょっと長くして欲しいなぁ~。。。床面ももう少し高くても良いので、車内の床面を広くして欲しいぞぉ~。。。
ちゃらりん怪鳥へ。
四駆の入れ方、見つけましたよぉ~!
で、「LOCK」って、デフロックの事かなぁ~???(^_^;)
てな事で、あちこち観察していましたが、細かい気遣いがあって、使う分には、結構便利そうですよねぇ~。さすが最近の車だと感じました。
で、ディーラーさんへと向かいますが、燃費の確認出来ることに気がついちゃいました。下の画像の▼印が、燃費のようです。
我が家からディーラーさんまでは、途中峠を挟んで20km程の道のりです。田舎道ですから信号は少なく、途中10ヶ所だけです。
結果、11kmかな?もうちょっと行ってるかな??て、感じでした。
想像していた以上に燃費が良いですね。
我が家のスペースギアが、11月~直近までで、8,246.3km走って、1,093.4リットルガソリン、を使っています。平均燃費:7.5kmです。
これと比較すると・・・。
前提を・・・。
ガソリン:145円/リットル
軽油:125円/リットル
月刊走行距離:2,500km
とすると・・・。
スペースギア:48,329円/月
D5:28,413円/月
となり・・・。
スペースギアとD5の差額:19,916円/月
238、992円/年
となります。合ってるかなぁ~???
絶対額としては、相当大きいですが、我が家のスペースギアの購入価格:50万円を考えると、やっぱりD5にはまだまだ手が出ないと言う結論に達しました。
仮に10年乗るとして、D5ディーゼルの中古が、2,889,920円で買えると、維持費を除外して燃料代だけの比較で考えると同等になるって訳ですよね。
と言う事で、勝手なことを書かせていただきましたが、今回試乗の機会をいただいたディーラーさんに、まずは感謝申し上げます。当分、買うことはないと断言しておきますが、面白かったです。
また、貸して下さいねぇ~!
(^_^;)
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